Slovník pojmů

ACC

ACC (Adaptive Cruice Control) neboli adaptivní tempomat, automaticky udržuje nastavenou rychlost, ale pomocí senzorů také vzdálenost, k vozu jedoucímu před vozem vybaveným adaptivním tempomatem.

CAN-FD

CAN-FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) je datový komunikační protokol používaný pro vysílání dat senzorů a řídicích informací na dvouvodičovém propojení mezi různými částmi elektronických snímačů a řídicího systému. Jedná se o…

DoIP

DoIP (Diagnostics Over Internet Protocol) je diagnostický protokol, který využívá internet pro připojení k vozu. Umožňuje nejen dálkovou diagnostiku vozidla, ale také například OTA (over-the-air) updates, neboli vzdálené aktualizace softwaru vozidla.

DPF

DPF (Diesel Particulate Filter), nebo také filtr pevných částic, je přítomen takřka v každém moderním dieselovém vozidle a má za úkol filtrovat saze z výfukových plynů.

FCA

FCA (Fiat Chrysler Automobiles) byl koncern sdružující značky Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati a RAM. V roce 2020 byla skupina sloučena s PSA (Peugeot, Citroën a Opel) a vznikl konglomerát Stellantis.

GPF

GPF (Gasoline Particulate Filter) je filtr pevných částic, který filtruje saze z výfukových plynů zážehových motorů. Od roku 2018 je v EU povinnou součástí všech nově vyrobených aut se zážehovým motorem.

KAFAS

KAFAS (Kamera Fahrassistenz Systeme) je systém bezpečnostních a jízdních asistentů značky BMW, který za pomoci několika kamer zajišťuje funkce jako např. hlídání jízdních pruhů, automatické nouzové brždění nebo automatické ovládání dálkových světel.

LDW

LDW (Lane Departure Warning) je asistent, který hlídá jízdu v jízdních pruzích. Při neúmyslném vyjíždění z jízdního pruhu systém varuje řidiče, u některých vozů také sám zasáhne do řízení a pokusí se vozidlo vrátit do jízdního pruhu.

LIDAR

LIDAR (Light Detection and Ranging) je obdoba klasického radaru, ale místo rádiových vln využívá lasery. Oproti radaru nabízí vyšší rozlišení detailů.

NVS

NVS (Night Vision System) je systém nočního vidění, který za pomoci infračervených kamer pomáhá řidičům s jízdou a parkováním ve zhoršených světelných podmínkách.

SFD

Koncern VAG používá SFD (Schutz der Fahrzeugdiagnose) pro zabezpečení přístupu k některým funkcím a jednotkám u novějších vozidel, např. Octavia 4.

SGW

Skupina Stellantis (dříve FCA + PSA) používá softwarovou ochranu SGW (Security Gateway) pro zabezpečení přístupu k některým funkcím a řídícím jednotkám u všech aut vyrobených po roce 2018.

TPMS

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) je systém, který pomocí individuálních senzorů monitoruje tlak v pneumatikách vozidla a upozorní řidiče, pokud by došlo k poklesu tlaku. Od roku 2014 je povinnou součástí každého nového vozidla v EU.

TSR

TSR (Traffic Sign Recognition) je systém, který automaticky detekuje dopravní značení a promítá je řidiči na palubní desku nebo displej. Na základě toho je schopen řidiče varovat nebo upozornit, například na překročení maximální rychlosti.

VAG

Koncern Volkswagen (německy Volkswagen AG, tedy VAG) je jeden z největších konglomerátů výrobců aut na světě. Mezi jeho značky patří Škoda, Volkswagen, Audi, Seat, Porsche, Cupra, Lamborghini a Bentley.

VCI

VCI (Vehicle Communication Interface) je rozhraní, pomocí kterého diagnostika komunikuje s vozidlem. Může být ve formě kabelu či bezdrátové.