Autel MaxiSYS MS919 2025 CZ

Nové rozhraní Autel MaxiFlash VCMI (komunikační rozhraní 5v1).

VCI funguje nejen jako adaptér pro diagnostický nástroj, ale nabízí také funkce čtyřkanálového osciloskopu, generátor vlnových délek, multimetru a testeru sběrnice CAN.

• Pokročilejší než J2534: Díky třem diagnostickým protokolům (D-PDU/SAE J2534/RP1210) může Ultra pracovat s více diagnostickými přístroji OEM, diagnostikovat a programovat více vozidel než programovací nástroje J2534.
• Komunikace VCI: Dva režimy Wi-Fi, jeden je určen pro připojení tabletu k VCI, druhý umožňuje připojení tabletu k internetu pro aktualizaci softwaru a prohlížeče. Vyšší přenosová rychlost, stabilnější a lepší schopnost proti rušení (ekvivalentní komunikaci přes USB), komunikační dosah dosahuje 50m a rychlost diagnostiky je vyšší o 30 %.
• Přesný osciloskop: Vestavěný osciloskop s širokým frekvenčním pásmem 20 MHz a přenosovou rychlostí až 80 MS/s poskytuje přesné snímání signálů a pokrývá mimořádně širokou škálu vozidel. Paměť 32M pro komplexní signály a umožňující zesílení a přehrávání průběhu, podporující pokročilé spouštění hran a pulzní spouštěče.
• Generátor průběhů: Vytváření elektrických signálů a analýza výkonu hardwaru vozidla pomocí změny frekvencí různých průběhů. Autel MaxiSys Ultra má velké množství cloudových přednastavených případů, včetně schématu zapojení různých snímačů a akčních členů ve vozidle, referenčního průběhu, analýzy průběhu, analýzy chybových kódů, inteligentního nastavení průběhu jedním kliknutím atd.
• Multimetr: Pomocí konektoru VCMI můžete jedním kliknutím měřit napětí, proud a odpor.
• Kontrola signálu OBD CAN: Detekcí signálu rozhraní OBD můžete zkontrolovat, zda je stav komunikace normální, nebo ne.

Pokročilé kódování a programování

S přístrojem MaxiSYS MS919 je možné provádět všechny diagnostické postupy, které dosud mohly provádět pouze autorizované servisní stanice, jako je kódování a programování.

• Kódování - známé také jako teach-in program, komponentní program nebo jednoduše kódování jednotky, slouží k přeprogramování adaptivních dat řídicích modulů vozidla po opravách nebo výměnách dílů vozidla.
• Programování - stahuje nejnovější verzi softwaru z databáze online serveru prostřednictvím přístupu k internetu (tento postup se provádí automaticky, když je tablet připojen k internetu, takže není nutné, abyste sami kontrolovali aktualizace softwaru) a přeprogramuje nejnovější verzi do řídicí jednotky vozidla.

MaxiSYS MS919 vám pomůže vyřešit všechny výše uvedené problémy. Díky protokolům D-PDU, SAE J2534, RP1210. MaxiSYS MS909 umožňuje diagnostiku, kódování a programování pro více osobních a užitkových vozidel, což je mnohem pokročilejší než programovací nástroje J2534.

• Online programování a kódování ECU bez speciálních konektorů pro BMW (podvozky F a G);
• Online programování ECU pro nové podvozky Benz (204, 212, 207, 463 atd.); Online SCN pro Benz (222, 212, 204, 205 atd.);
• Online kódování ECU pro Volkswagen, Audi, Porsche, Renault atd.
• Programování a kódování ECU pro GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar atd.
• Modul VCI podporuje také různé běžné protokoly sběrnic vozidel, např: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP atd. Pokud jde o CAN-FD, jeho přenosová rychlost je 14krát vyšší než u CAN.